编者按
新时代的成都，无论是激情奋斗的人们，还是迎风起舞的产业，无一不彰显着这座城市的无限活力。而作为“经济现象的观察者、产业发展的推动者、民生需求的服务者”，《成都经济观察》也一直致力于用新的视角来观察、记录我们这座朝气蓬勃的城市。本期《成都经济观察》首次推出短视频报道，请扫描二维码跟我们一起去感受新时代成都的青春进行时。
青春档案
青春代言人：
蓉欧智联创始人石蕤锋
青春印记：
结缘于葡萄酒，立志于打造“一带一路”上的跨境电商“独角兽”
一句话青春故事：
葡萄酒做“红娘”，中欧班列蓉欧快铁助力，留学归来决定把闻名世界的葡萄酒名庄“搬”到成都
一句话青春格言：
青春一去不复返，事业一纵永无成
一句话产业前瞻：
跨境电商中婴儿用品、化妆品占比最高，而葡萄酒占比仅3%左右，未来还有很大的发展空间
一句话评价成都：
以前咱们喜欢往“北上广”跑，现在则是“北上广”的朋友喜欢来成都投资兴业，这是成都近年来的巨大变化
青春故事
位于法国西南部的波尔多，是世界上最大的葡萄酒产地之一。波尔多葡萄酒因口感柔顺细腻、风情万种，而被誉为“法国葡萄酒皇后”。过去每年有价值数亿欧元的葡萄酒从波尔多乘坐货轮漂洋过海来到中国，整个旅程至少要花一个月。而如果搭乘上中欧班列蓉欧快铁呢？“物流时间至少节省一半，而且价格还会更便宜。”四川蓉欧智联科技有限公司（以下简称“蓉欧智联”）创始人石蕤锋说。
走进办公区的一间陈列室，里面摆放着百余瓶品种不同、风格各异的波尔多葡萄酒，这些葡萄酒都是乘坐中欧班列蓉欧快铁来到成都的。创立一年多来，蓉欧智联依托中欧班列蓉欧快铁国际物流通道，专注于打造跨境电商供应链服务平台，如今已自主研发创建了海欧汇跨境电商平台。“我的目标就是要把波尔多葡萄酒名庄‘搬’到成都，在成都打造‘一带一路’上的葡萄酒集散中心。”在阵阵迎风醇香中，这位“80后”海归创客的青春故事徐徐展开。
1趟国际班列拉近酒庄距离
创业从进口葡萄酒开始
10年前出国留学的纠结，至今还让石蕤锋记忆犹新。“当时去法国留学前，面临三个方向性选择：旅游、奢侈品、葡萄酒，一番纠结之后，最终觉得前两个都不适合我。”石蕤锋说，当初选择葡萄酒行业，并不是因为对此有更多的了解，而只是认为男人跟酒的关联性更密切一些。
以至在面试时，考官问他为什么要选择波尔多葡萄酒商学院，石蕤锋有意避开了专业性回答，称“我的家乡成都有美食美酒，波尔多也有美食美酒，我希望我能成为连接两座城市的桥梁，加强彼此的美食美酒交流。”这样的回答，不仅获得了考官的点头回应，更成为了他未来创业的初心。
来到法国波尔多，几年的学习让石蕤锋积累了葡萄酒加工酿造、行业文化、市场推广等系统知识，并获得了波尔多葡萄酒商学院的MBA学位。他对葡萄酒行业产生了浓厚感情，创业思维方向也是以葡萄酒为中心。
2014年，石蕤锋留学归国回到了成都。而在2013年成都就已开通了中欧班列蓉欧快铁。他发现，每年有数亿欧元的葡萄酒，通过海运从波尔多运至中国，运输时间一般需要40天左右，抵达沿海地区后还要多次中转才能到达成都市场。而中欧班列运行时间只有10多天，即使加上两端中转时间整个物流环节也只需大约20天，相比于海运，铁路运输时间更短、中转环节更少，综合费用成本更低，那么为什么这些葡萄酒不走中欧班列运输呢？石蕤锋对这一现象十分不解。很快，他就赶至位于青白江区的成都国际铁路港探明究竟。
在深入市场调研后，他发现，这一现象背后其实蕴藏着巨大的市场商机。“国外的葡萄酒跟中国的白酒一样，有高、中、低端三个层次，大众化消费的葡萄酒在国外也就30元至50元人民币一瓶，而在国内市场售价基本上是一两百元一瓶。”石蕤锋说，市场价格如此大的反差，也并非是经销商谋取暴利所致，而是物流运输不高效、中间流通环节太多造成的，只要解决了运输问题、减少流通环节，进口葡萄酒就会价格亲民，在中国市场拥有较强的竞争力。
一个市场现象萌生了一个创业梦想。石蕤锋决定回国归乡的创业就从进口葡萄酒开始。
