据交通运输部长江航务管理局数据显示，2025年1月至7月，三峡枢纽通过量9858.4万吨，同比增长15.3％。三峡枢纽通航建筑物由三峡船闸和三峡升船机组成，二者联合运行，形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局，在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥重要作用。图为8月14日，船舶有序通过三峡船闸和三峡升船机。中新社发 王罡 摄
据交通运输部长江航务管理局数据显示，2025年1月至7月，三峡枢纽通过量9858.4万吨，同比增长15.3％。三峡枢纽通航建筑物由三峡船闸和三峡升船机组成，二者联合运行，形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局，在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥重要作用。图为8月13日，船舶有序通过三峡船闸。中新社发 王罡 摄
据交通运输部长江航务管理局数据显示，2025年1月至7月，三峡枢纽通过量9858.4万吨，同比增长15.3％。三峡枢纽通航建筑物由三峡船闸和三峡升船机组成，二者联合运行，形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局，在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥重要作用。图为8月13日，船舶有序通过三峡船闸和三峡升船机。中新社发 王罡 摄