近日，广西百色水利枢纽通航设施工程正在施工中，项目预计将于2027年上半年完成主要设备安装，具备试通航条件。项目建成通航后，将形成“右江—平陆运河—北部湾港”直达路径，完善西部陆海新通道西线水运主骨架，同时与平陆运河形成合力。该项目位于珠江水系的郁江干流右江上游，距百色市区约12公里，是打通通向云贵的三条主要航道之一的南线右江航道关键性工程。工程规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船。该工程设计有单级省水型船闸和升船机。省水型船闸可节水约55%。升船机设计最大提升高度88.8米，采用全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机，是世界提升重量第二位的升船机。图为百色水利枢纽通航设施工程。（无人机照片） 王以照 摄
图为百色水利枢纽通航设施工程。(无人机照片)王以照 摄
图为百色水利枢纽通航设施工程省水船闸。(无人机照片)王以照 摄
图为百色水利枢纽通航设施工程省水船闸。(无人机照片)王以照 摄
船舶从上游省水船闸通过后，经中间渠道驶入升船机，再进入右江。升船机可以形象地理解为船舶乘坐的“电梯”。图为百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)王以照 摄
图为百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)王以照 摄
图为百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)王以照 摄
船舶从上游省水船闸通过后，经中间渠道驶入升船机，再进入右江。图为百色水利枢纽通航设施工程升船机塔楼施工现场。(无人机照片)王以照 摄