9月8日，江苏南通，航拍新建南通站站房。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局，助力长三角一体化具有重要意义。（无人机照片）中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，航拍新建南通站站房。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局，助力长三角一体化具有重要意义。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，施工人员在新建南通站站房作业。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局、助力长三角一体化具有重要意义。中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，施工人员在新建南通站站房作业。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局、助力长三角一体化具有重要意义。中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，新建南通站站房内部一角。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局、助力长三角一体化具有重要意义。中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，施工人员在新建南通站出站通道内走过。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局、助力长三角一体化具有重要意义。中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，施工人员在新建南通站站房作业。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局、助力长三角一体化具有重要意义。中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，航拍新建南通站站房。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局，助力长三角一体化具有重要意义。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄
9月8日，江苏南通，航拍新建南通站站房。近日，由中铁建工集团承建的新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房展露雄姿。据介绍，全新的南通站站场总规模将达到9台20线，可实现宁启铁路、沪渝蓉高铁等线路的无缝衔接、高效换乘，对完善铁路网络布局，助力长三角一体化具有重要意义。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄